El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial solicitó suspender el cobro de peajes en la Ruta 6 por considerar que no cuenta con el respaldo legal necesario.
El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (Conaduv) intimó al Gobierno bonaerense, a través del ministro de Infraestructura y Servicios Públicos, Gabriel Katopodis, a suspender de manera inmediata el cobro de peajes en la Ruta Provincial 6, al sostener que existe un fallo judicial vigente que impide aplicar tarifas sin autorización legislativa expresa y audiencia pública previa.
La presentación administrativa fue realizada días después de la puesta en marcha del sistema de cobro electrónico de Autopistas de Buenos Aires (Aubasa), que comenzó a funcionar en las estaciones de San Vicente y General Las Heras. La entidad también pidió suspender los efectos de las resoluciones que habilitaron el cobro y revisar el esquema de actualización trimestral de las tarifas.
El Conaduv fundamentó su reclamo en un fallo del juez Luis Arias de 2017, que ordenó a Aubasa abstenerse de cobrar peajes en ese corredor sin cumplir con los requisitos mencionados. Según la organización, la implementación del sistema actual no cuenta con el respaldo legal necesario.
Otro de los cuestionamientos apunta a la falta de un organismo regulador independiente y a la superposición de funciones de la Provincia, que concede la explotación vial, autoriza las tarifas y debe controlar a la empresa concesionaria. La entidad también reclamó información verificable sobre los costos, las obras y las tareas de mantenimiento que justifican los valores establecidos.
El sistema de peaje comenzó a funcionar a principios de octubre bajo la modalidad Free Flow, sin cabinas ni barreras, por lo que los vehículos deben contar con TelePASE para circular. Para los autos de dos ejes, la tarifa en las cabinas de San Vicente y Las Heras es de $2.276 en horario no pico.
Está prevista, además, la incorporación de una tercera estación en Cardales y una bonificación del 30% para residentes de las localidades alcanzadas. El esquema tarifario contempla actualizaciones cada tres meses mediante un coeficiente vinculado con la evolución del Índice de Precios al Consumidor (IPC).
En este contexto, el Conaduv cuestionó ese mecanismo y pidió que los ajustes se justifiquen con los costos efectivos de la concesión y se evalúe su impacto sobre los ingresos de los usuarios.
La Ruta 6 tiene unos 180 kilómetros y atraviesa 12 municipios bonaerenses. Es uno de los principales corredores logísticos de la provincia, ya que conecta rutas nacionales y provinciales y vincula las zonas portuarias de La Plata y Campana.
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